3D打印如何在制造和產品開發方面產生革命？在本文中，針對3D打印的未來，CRP集團首席執行官會告訴我們一些非常有用的信息。

CRP技術和CRP Meccanica的CEO Franco Cevolini談3D打印的未來
大多數人可能只在過去十年中才了解3D打印，但自1996年以來，CRP技術就已經熟悉該技術。當時該公司在內部創建了第一個3D打印部門，用于SLS的專業打印機，由材料開發研發部門支持，能夠將快速成型轉化為快速制造。 CRP技術是第一個向歐洲和意大利進口3D打印技術，并開發Windform系列材料。國際市場上最高性能的激光燒結材料，在賽車、空間、無人機上使用了20多年。 我記得當時我們買了第一臺Sinterstation 2000，它是意大利第一臺激光燒結機之一。我們早期是這個領域的先驅。我們希望將其用于功能模型，而不僅僅是美學模型，我們需要在材料方面開展工作，為行業生產名為Windform的具有正確機械性能的新材料。 自從Windform材料開發以來，3D打印技術領域取得了重大進展，在需要高度耐用材料的所有領域擴大使用這些材料，但一些公司，特別是在意大利，在3D打印方面依然不是很有經驗，特別是直接金屬激光燒結（簡稱DMLS）。公司尚未充分發現3D打印的潛力。當我們解釋3D打印的潛力時，每個人都印象深刻！
需要有效的溝通 有效的溝通是重要的，3D打印行業需要學習如何更有效地溝通。一個非常普遍的誤解是，3D打印將取代傳統的制造技術。 DMLS在3D打印的功能和可用性方面具有開創性。然而，這不是一種破壞傳統技術和制造方法的解決方案。我們生活在一個全球化的世界，在大規模生產方面，我們不能與新興經濟體競爭。我們必須執行我們的技術專長，開拓高度專業化的市場。行業不會停止大量生產。
聯盟的力量 顯然，3D打印行業的性質正在發生變化，市場將繼續擴大到消費家庭。 我認為家用3D打印機是有益于教育目的或只是制作美學零件。 未來仍然存在專業打印機：要求最高質量標準的公司正在使用3D打印來生產零件。我認為對于需要定制的特殊項目，未來可以由以下驅動： 專業3D打印機； 創新材料； 整合工程開發，快速原型設計和3D打印流程； 擁有CRP Meccanica的CRP集團是自1970年以來的高精度CNC加工專業公司，通過實施直接金屬激光燒結/選擇性激光熔煉的服務，向國際市場發出了強大的信號，Zare Prototyping是金屬燒結技術前沿的主要運營商之一。 我們創造了一個完整的服務，能夠提供最佳的解決方案，無論在生產能力、材料加工和使用的技術方面。
新材料 定制和設計自由是3D打印中的重要因素，可打印材料在3D打印生產的增長中起著非常重要的作用。 如今，我們處于3D打印的高峰期。在接下來的五年中，我們將保持3D打印領域的領先地位，為3D打印領域帶來新的東西。3D打印行業已經在航空航天、汽車、賽車運動、醫療等領域發展壯大，但仍有許多工作要做。 在CRP技術方面，我們相信不斷的技術升級：我們希望能夠以最高的產品質量標準滿足客戶的需求。 我們知道創建一個原型是一個挑戰：它涉及到超越知識和經驗的限制。3D打印代表了最快速地獲得成品測試模型的最先進技術。 CRP技術開展的研究改變了快速成型狀況。Windform 3D打印材料已經允許適用于選擇性激光燒結技術，以實現風洞應用的高性能部件以及航空航天、無人機、汽車、娛樂和醫療的成品和功能部件。 Windform系列的發展是由于需要引入更多的表現力，實現能夠滿足市場需求的3D打印材料。 在未來五年內，我們將繼續提供合格的定制解決方案，以滿足客戶的需求，這得益于我們二十多年的開發3D打印的經驗以及專業知識。 當使用具有高質量和高強度的Windform等材料時，3D打印成為制造業。CRP技術旨在繼續推動制造業和產品開發方面的新革命。
備注： Franco Cevolini是CRP集團首席執行官兼技術總監。集團總部位于意大利摩德納，由專業公司（CRP Technology、CRP Service、CRP Meccanica及CRP USA）組成，致力于為客戶提供最新的技術解決方案。
該公司擁有超過45年的世界F1賽車經驗和20多年的添加劑制造經驗，CRP集團在具體應用領域的專業知識得到突出表現，包括但不限于：汽車和賽車、設計、航空航天、無人機、海洋、娛樂。
CRP集團是Energica汽車公司的主要投資者，該公司是CRP集團的可持續子公司，也是意大利第一家高性能電動摩托車制造商。