歐洲航天局（ESA）已與歐洲最大的工業自動化專家西門子簽訂合同，以開發用于金屬3D打印的航空設計和生產軟件。西門子將與比利時航空航天公司Sonaca一起參與為期兩年的名為Design4AM的項目。

比利時航空航天公司Sonaca總經理說：“憑借我們深厚的航空航天知識和西門子的軟件技術，如生成設計，自動拓撲優化和增材制造工藝模擬，工程師們可以在很短的時間內探索數百個設計選項，然后對各種物理條件進行實際測試，以獲得最佳設計的3D打印解決方案。”

Design4AM項目將利用西門子在軟件方面的專業知識，開發基于西門子數字創新平臺框架的解決方案。圖片來自西門子。
      西門子是歐洲最大的工業制造公司。在增材制造領域，這家德國公司已經進行了大量投資。最近，它與德國汽車工程服務公司EDAG Group合作。在3D打印的幫助下，該合作旨在縮短汽車行業原型設計和制造小型部件的交付周期。該合作伙伴關系還包括鋁制品制造商Constellium和GE Additive旗下金屬3D打印機制造商Concept Laser。此外，西門子還和英國金屬3D打印專家Materials Solutions合作，該公司最近開設了一個旨在實現AM生產自動化的“數字工廠”。這家智能工廠擁有19臺3D打印機，服務于汽車和航空航天業。作為金屬3D打印專家，西門子還與Solukon Maschinenbau合作生產SFM-AT800S，該系統用于對粉末床熔接機3D打印的零件進行除粉。目前，西門子正在修改其Sinumerik ONE CNC控制器，用于BeAM的Modulo 250 DED機器。除硬件外，西門子還擁有專用的3D軟件，包括用于CAD和CAM的Solid Edge和Siemens NX以及用于計算機輔助工程（CAE）仿真的Simcenter。

采用西門子NX設計的Dyson產品。圖片來自西門子。
     由于有進行星際飛行任務的雄心，歐空局正在迅速采用3D打印技術進行太空計劃。使用金屬3D打印部件的好處之一是它們比使用減材制造法和其他傳統方法制造的部件更輕。較輕的部件會影響有效載荷的大小和成本，有效載荷是太空飛行中的重要決定因素。
    Design4AM項目由ESA和比利時聯邦科學政策辦公室（Belspo）資助。最終將完成用于生產金屬3D打印部件的綜合軟件，該軟件重量輕并且在航天工業中具有應用。該軟件將基于Siemens NX，并采用西門子的數字創新平臺框架。它將配備相關的設計和生產工具，如生成設計，預測分析，過程模擬和構建準備。

       關于Design4AM項目將如何使ESA受益，位于Liege的西門子RTD項目經理Didier Granville解釋說：“與需要多個步驟，工具的傳統制造方法相比，增材制造可以幫助ESA以更低的成本重塑一切以獲得最佳性能。和治療達到預期的結果，與SONACA一起工作，我們將能夠幫助ESA利用添加劑制造的優勢，提供高性能的結構，能夠承受空間衛星發射過程中發生的極端力量。”