英國精密工程公司Frazer-Nash 早在2014年就開始使用3D打印技術為食品制造和航空航天領域的客戶生產(chǎn)復雜、高品質的零部件，如今3D打印已成為這家工程服務公司為客戶提供快速、有針對性制造服務的關鍵技術，F(xiàn)razer-Nash 也形成了從設計、零件增材制造、后處理的端到端3D打印服務。最近，F(xiàn)razer-Nash 為航空制造企業(yè)Kwikbolt 生產(chǎn)了一批用于飛機裝配的3D打印新型緊固件部件，以更低的成本和靈活的方式響應Kwikbolt 對緊固件的定制需求。

3D打印緊固件部件，來源：Renishaw

面向復雜零件與定制零件生產(chǎn)

     Kwikbolt 專為航空航天和國防工業(yè)設計和生產(chǎn)單面臨時緊固件，也是世界上為數(shù)不多的生產(chǎn)特定臨時緊固件的公司之一。這些緊固件用于飛機裝配，作用是對準飛機的面板和機身，使航空航天公司在無需為每個面板使用定制工具的情況下完成裝配。

在QuantAM 軟件中進行3D打印準備，來源：Renishaw

       Frazer-Nash通過最新投入使用的Renishaw AM 400 選區(qū)激光熔化3D打印設備為Kwikbolt生產(chǎn)定制緊固件。通過增材制造工藝Frazer-Nash 能夠根據(jù)Kwikbolt 每個航空航天客戶的要求生產(chǎn)定制組件，并且成本和交期相比傳統(tǒng)加工工藝更有優(yōu)勢。

     據(jù)中國3D打印網(wǎng)了解，F(xiàn)razer-Nash在2014年時安裝了第一臺選區(qū)激光熔化3D打印設備，該設備也是來自于雷尼紹(Renishaw)公司。Frazer-Nash與雷尼紹一直保持著在增材制造方案方面的合作。Frazer-Nash現(xiàn)在每年生產(chǎn)2.5萬個3D打印零件，并擴大了零部件的應用范圍。

      Frazer-Nash 曾通過首臺3D打印設備Renishaw AM 250 為食品工業(yè)客戶生產(chǎn)定制化的擠出頭。這個獨特的擠出頭用在特定食品生產(chǎn)過程需要將兩種材料同時擠出。共擠出的過程中還需要噴嘴的兩個通道之間具有薄壁結構，以避免最終產(chǎn)品的缺陷產(chǎn)生，噴嘴的壁只有0.4毫米厚，公差為0.04毫米。空腔的薄壁還在物料被擠出之前，在這兩種材料之間形成一個隔熱屏障，減少可能破壞最終產(chǎn)品質量的熱傳遞。

       之前，擠出頭通過傳統(tǒng)的機加工技術制造，內部空腔是由兩個部分組合焊接而成，由于極小的尺寸公差要求，這對機加工和焊接提出了不小的挑戰(zhàn)。擠出頭的兩個部分成分都是S162D馬氏體鋼，看似簡單實則不容易加工的幾何形狀需要復雜的裝夾過程和數(shù)控機床編程，在機加工完成后，還需要電火花線切割的過程，然后送至尺寸公差檢查。檢驗合格后，再進行熱處理和真空釬焊，以及最后的尺寸公差檢查。

      Frazer-Nash 通過金屬3D打印技術以更快的速度和更低的成本生產(chǎn)小批量的擠出頭，實現(xiàn)更高的成本效益。在過去幾年中，3D科學谷不僅看到西門子、GE這樣的制造巨頭在推動增材制造/3D打印技術在生產(chǎn)復雜、高附加值零部件領域的應用，還看到像Frazer-Nash、軸承制造商Bowman、液壓制造商aidro hydraulics等細分制造領域的制造企業(yè)開辟了增材制造業(yè)務。通過3D打印技術為客戶提供更加靈活的制造解決方案，似乎已成為這些企業(yè)的必然選擇。

       或許目前增材制造仍是這些企業(yè)傳統(tǒng)制造業(yè)務的一項補充，然而越來越多的企業(yè)采用小批量生產(chǎn)、快速迭代的方式來開發(fā)新產(chǎn)品，通過收集市場反饋和試錯等代價更低的方式來不斷優(yōu)化新產(chǎn)品，在這一趨勢之下，為小批量定制生產(chǎn)帶來更高靈活性的3D打印技術將迎來更加廣闊的未來。